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地鐵空氣過濾器的結構、特點及工作原理簡介

地鐵空氣過濾網結構牢固,布局合理,運行靈活,能確保地鐵通風空調的正常運行,也能滿足火災情況,滿足事故通風的需要。地鐵空氣過濾器有什么特點?

一、地鐵空氣過濾器的結構和材料:

空氣過濾器主要由底框、單框、過濾單元、傳動機構、電動執(zhí)行機構和當地控制箱等部件組成。

1、底框:固定單體框架,用10#輕型槽鋼焊接。

2、單體框架:用于支撐過濾單元和傳動系統(tǒng),用2mm厚的鍍鋅鋼板焊接。

3、過濾單元:是構成可開啟空氣過濾器的基本單元,由過濾材料及其框架組成。

4、過濾材料由不銹鋼絲網和鋁網組成,耐水洗、堿、阻力低、效率高同時能方便地拆除和安裝,以便進行清洗操作。

5、電動執(zhí)行機構通過傳動機構驅動過濾器單元在0°~90°范圍內進行往復運動,完成開閉動作。

6、電控就地控制箱:可實現可開啟空氣過濾器就地控制,可自動切換中央控制、車站控制控制可開啟空氣過濾器,就地控制具有優(yōu)先權。

二、地鐵空氣過濾器工作原理:

含有灰塵的空氣進入過濾器后,過濾器自動截斷,附著在過濾材料的表面,過濾器前后的空氣壓差增大,壓差達到預設定的值時,空氣過濾器的壓差報警器報警。此時,通過傳動機構使過濾單元處于全開狀態(tài),更換過濾材料。

清洗:將收集灰塵的過濾器浸泡在含有清洗劑的池塘里,用柔軟的刷子浸泡,然后用清水沖洗,晾干或風干后再使用。

三、地鐵空氣過濾器的主要技術性能:

1.有效過濾面積比率>;;70%

2、初阻<;;50Pa,終阻力100Pa

3.過濾效率>;;20%

4、過濾器的過濾材料利用氣流阻力自然壓迫,具有更好的密封效果

5、單元框架結構能承受1500Pa的正負靜壓穩(wěn)定,不會發(fā)生長期可用的變形

6、單元框架結構在250℃環(huán)境下,一小時內不發(fā)生崩潰堵塞風道現象

7、組的各種部件由不燃材料制成

8、過濾器安裝溫度傳感器,溫度達到設定值時,過濾器可以打開

9、地板控制箱防護等級:IP54。

許多人經常需要乘地鐵,但可能沒有注意到地鐵站設置了空氣過濾器。在本文的介紹中,你對此有了更清楚的認識嗎?

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